近期全國多起電梯安全事故的發生,再次引起人們對電梯安全的關注。老舊電梯出現的事故占電梯安全隱患的主流,因此,電梯更新改造已成各方共同關心的話題。在我國電梯保有量快速增長、老舊電梯日益增多的形勢下,加強電梯安全管理、加快老舊電梯更新改造,是提高城市電梯安全保障的重要舉措。據相關統計數據顯示,截至2017年底,全國在用電梯約550萬臺,其中使用年限15年以上的電梯約有65萬臺,每年還在以10%的速度增長。
        雖國家對電梯報廢年限沒有明確規定,但電梯淘汰時間是有依據可循的。正常情況下,一部電梯使用5年后,一些小的故障就會慢慢顯露出來;使用10年后,電梯進入大修階段;使用年限達到15年,電梯存在的電氣老化、機械部件磨損嚴重等情況,非常容易導致事故頻發。業內專家表示:“如果有條件的話,電梯使用滿15年后,可以直接對電梯進行更新,從而避免因老化問題嚴重引起安全事故發生。”  
        另外,地方政府以及相關部門應出臺老舊住宅電梯更新扶持政策,落實維修改造資金。電梯制造、維修企業要建立電梯備品備件庫或建立區域物流倉庫,方便提供電梯配件。隨著電梯老齡化日益嚴重,對舊梯進行更新改造已成為各地政府的一項重要工作,未來舊梯改造市場前景非常可觀。

進行電梯改造原因    
使用年限超過15年,故障高,存在安全隱患。
電梯裝潢過時,影響整體形象。
電梯停層時精度大,進出轎廂容易被絆倒。
電梯啟動、停層時抖動大,乘坐舒適感較差。
電梯大部分零配件均已停產,維修難,故障多。

電梯耗電量高,運轉效率差,表現在早期產品,降壓啟動,能源消耗大。


運用技術
采用永磁同步無齒輪主機,同時實現了電梯的節能、環保、小型等多項特色技術指標。
永磁同步無齒輪主機,采用VVVF技術,顯著減少了能耗和大樓所需的電源設備的容量。除在常規電梯安全系統中應有的:限速器、安全鉗、緩沖器等的基礎上,為您配置ARD應急救援裝置、內嵌式外線電話 等智能安全設備。
得益于通信技術和網絡發展,智能電梯系統:遠程監控系統,多媒體信息顯示系統等更多的人性化技術可以運用于老舊小區的電梯中。
 
改造后電梯的狀況 :
更安全、更可靠……
更舒適、更節能、更省電……
更便利、更安心使用……
可提升樓宇的品味與價值。